国家质检总局、国家标准委正式发布了《二手车鉴定评估技术规范》，首次对二手车的检测标准等原则进行了明确，“国标”将在今年6月1日实施。二手车交易将走向规范化。

   目前： 二手车评估混乱不规范

    车辆评估一直是二手车交易的软肋。由于缺乏评估标准，目前二手车交易多靠经验定价，没有具体的量化标准和仪器辅助。二手车交易人员都是通过车身、外观、内饰、颜色、底盘、发动机和变速器来评估车辆的价格。

一、二手车评估个体户经营，普遍存在评估人员没有持二手车鉴定评估师证书上岗，在《二手车鉴定评估技术规范》明确要求评估人员要根据规范来操作，所以后期评估人员需持二手车鉴定评估师证书才能对车辆进行价格评定，

二、评估人员没有通过系统化的学习，评估的价格不一定符合二手车市场规律，这也是二手车经营人员的利润所在。

三、评估没有统一化：二手车交易人员都是通过车身、外观、内饰、颜色、底盘、发动机和变速器来评估车辆的价格。《二手车鉴定评估技术规范》里面说的对二手车进行100多项检测，实际上品牌4S店里都能做，像电器部件、油路等检测下来一般也有100多项，而在二手车交易市场上这些检测都没有做。

四、二手车交易市场多为个体户经营，缺乏一个权威、统一的规范标准，也没有一个确切的量化标准，都是‘一车一价’。目前车辆评估的过程和结果还不能做到完全透明化。
  随着汽车保有量的增加，二手车交易越来越活跃，但是交易方式却比较单一，为了能促动这个行业的发展，希望通过这个《二手车鉴定评估技术规范》，为二手车交易、质保、消费贷款和评估定价搭建一个平台，让二手车市场的功能更加细分，推动二手车行业的发展。

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